COUP DE COEUR

Vélo électrique ELECTRA VALE GO! 9D EQ

L’Electra Vale Go! 9D EQ  un look à la fois fonctionnel et attrayant, il respire la qualité.

Il fait parti de ces vélos électriques urbains capable de se mouvoir hors agglomération sans sourciller.

La conjugaison d’une assistance électrique intelligente lui confère un excellent confort de pédalage et une une sobriété sans égal.

Dès les premiers tours de roues, l’étonnement est grand.

Le Vale Go! offre une position de conduite confortable avec une ergonomie indéniable.

Campé sur de grandes roues aux pneus “ Schwalbe“, il en impose. Son système électrique est vraiment indolore, lisse comme la soie, ce qui rend l’utilisation plus que confortable.

Un confort accentué par la disposition du pédalier et de son boîtier très en avant, permettant de pédaler les pieds à plat, tout en obtenant une longue extension des jambes pendant la conduite.

3,149.00

Disponible sur commande

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La marque Electra utilise sur ses vélos cette technique du „pied à plat“ qu’elle a breveté. En collaboration avec Bosch, le Vale Go! est équipé de l’excellent système Bosch Active Line Plus. Un petit moteur aussi doux que puissant lui offrant une assistance plus qu’adéquat dans les montées. Une assistance à la pédale, douce et intuitive sans un surplus d’accélérateur ou de mode ultra-puissant. La combinaison de la batterie de 500 W et de la puissance apprivoisée du moteur Bosch lui donne une autonomie substantielle d’au moins 80 kms.

Douceur de fonctionnement

La selle elle-même n’est pas très confortable, mais sa tige à suspension compense. Par ailleurs, souvent, les vélos de ville électriques ne disposent pas de freins adaptés, contrairement au Vale GO! qui, équipé de disques Tektro 180 et 160 propose un freinage fantastique. Un petit écran de contrôle très facile à lire et à manipuler, retransmet toutes les informations de conduite et permet de modifier les modes à souhait, il est en plus compatible Bluetooth. La batterie se détache par le côté à l’aide d’une clef, mais peut également se recharger directement sur le vélo à l’aide d’un plug (3h).

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